Крышные вентиляторы Shuft

Разборный корпус вентиляторов изготовлен из оцинкованной стали. Вентиляторы оборудованы высокоэффективной крыльчаткой с загнутыми назад лопатками и асинхронным двигателем с внешним ротором. Рабочее колесо установлено методом напрессовки непосредственно на ротор электродвигателя. Электродвигатель с рабочим колесом статически и динамически сбалансированы. Крыльчатка защищена сеткой от попадания посторонних предметов. Шариковые подшипники электродвигателя не требуют технического ухода. Защита двигателей вентиляторво осуществляется встроенными термоконтактами, требующими подключения внешнего защитного термореле. В случае применения пятиступенчатых регуляторов скорости серий TRE-T и TRD-T дополнительное защитное реле не нужно. Регулирование скорости вентилятора осуществляется путем изменения напряжения за счет использования пятиступенчатых трансформаторных регуляторов TRE-T и TRD-T или однофазных плавных регуляторов скорости SRE. К одному регулятору можно подключить несколько вентилято-ров при условии, что общий ток вентиляторов не превышает номинальный ток регулятора.

​





​

Корпус вентиляторов серии RMV-HT изготовлен из сплава AlMg3, стойкого к воздействю морской воды. Двигатель, управляемый по напряжению, находится вне воздушного потока. Вентилятор откидывается для проведения визуального контроля. Сетевой выключатель, расположенный непосредственно на корпусе вентилятора, предназначен для обеспечения безопасности при техническом обслуживании. Лоток для сбора жира с отверстием для удаления жира, предназначен для защиты поверхности крыши от загрязнения частицами жира, содержащимися в удаляемом воздухе. Регулирование скорости вентиляторов осуществляется путем изменения напряжения за счет использования пятиступенчатых трансформаторов TRT или однофазных плавных регуляторов скорости SRE. К одному регулятору можно подключить несколько вентиляторов при условии, что общий ток вентиляторов не превышает номинальный ток регулятора. В двигатели вентиляторов встроены защитные термоконтакты, требующие подключения внешнего защитного термореле. В случае применения пятиступенчатых регуляторов скорости TRT дополнительное защитное термореле не нужно.






​​

Корпус вентиляторов серии IRMV-HT изготовлен из сплава AlMg3, стойкого к воздействию морской воды. Вентиляторы оснащены изоляцией из слоя минеральной ваты толщиной 40 мм. Минеральные волокна зафиксированы с помощью износостойкой некрученой стеклонити. Перфорированная панель обеспечивает дополнительную механическую защиту. Среднее ослабление шума 9 дБ. Двигатель, управляемый по напряжению, находится вне воздушного потока. Вентилятор откидывается для проведения визуального контроля. Сетевой выключатель, расположенный на корпусе вентилятора, обеспечивает безопасность при техническом обслуживании. Лоток для сбора жира с отверстием для удаления жира предназначен для защиты поверхности крыши от загрязнения частицами жира, содержащимися в удаляемом воздухе. Скорость вентиляторов регулируется изменением напряжения за счет использования пятиступенчатых трансформаторов TR-T или однофазных плавных регуляторов скорости SRE. К одному регулятору можно подключить несколько вентиляторов при условии, что общий ток вентиляторов не превышает номинальный ток регулятора. В двигатели вентиляторов встроены защитные термоконтакты, требующие подключения внешнего защитного термореле. При применении пятиступенчатых регуляторов скорости TR-T дополнительное защитное термореле не нужно.